Dlaczego ludzie pozbywają się swych samochodów? Jak złomować nasze cztery kółka? Sprawa jest do załatwienia. Okazuje się, że najczęściej są złomowane fordy i ople. 

    Niektórzy zdecydują się złomowanie samochodu, bo nie opłaca się go naprawiać po kolizji lub wypadku, inni chcą się pozbyć starego, nieużywanego auta, gdy kończy się ubezpieczenie i ważność przeglądu. Jak złomować wiekowe cztery kółka?

    - Zadzwonić do firmy, która się tym zajmuje. Do domu przyjedzie jej przedstawiciel i zabierze samochód. Oszacuje też w przybliżeniu jaką sumę otrzyma właściciel – wyjaśnia Mariusz Derengowski, właściciel firmy Derengowscy z Wilkowic. – Im nowsze auto, tym więcej waży karoseria, wszystko dlatego, że producenci coraz większą wagę przywiązują do bezpieczeństwa i projektują samochody ze specjalnymi wzmocnieniami oraz twardszym szkieletem.

    W myśl obowiązujących przepisów jeśli pojazd jest niekompletny, jego właściciel ponosi za to opłatę. Dopiero po otrzymaniu dokumentów od firmy zajmującej się złomowaniem, można zgłosić się do wydziału komunikacji w starostwie powiatowym, by wyrejestrować auto.

    - Najczęściej złomowane samochody to fordy i ople. Coraz mniej jest starych marek, takich jak fiaty 126p i polonezy, choć tych ostatnich kila lat temu było całkiem sporo. Duże fiaty praktycznie już się nie zdarzają, a ostatnią syrenkę złomowałem jakieś 2-3 lata temu – mówi Mariusz Derengowski.

    Auto, które trafia do firmy zajmującej się złomowaniem rozbierane jest na części pierwsze, potem sortuje się to, co z niego zostało. Poza szkieletem karoserii sprzedać można praktycznie wszystkie elementy.

    - Takie są założenia zasad ochrony środowiska, wszystko co się da należy powtórnie wykorzystać, reszta wędruje na złom – dodaje właściciel firmy Derengowscy. (SzA)

Fot. Sławomir Skrobała